广汽丰田和一汽丰田宣告，方案自2024年9月29日起，召回超越13万辆国产轿车。详细而言，广汽丰田将召回约72,828辆在2023年7月19日至2024年9月7日期间出产的锋兰达双擎车型；一汽丰田则召回约59,296辆2023年7月3日至2024年9月9日期间制作的卡罗拉锐放双擎轿车。
召回的原因首要在于，这批车辆的制动执行器操控电脑程序存在缺点。当车辆在转向过程中施行制动时，该程序没办法精确调理制动液油压，可能在极点情况下导致车辆短时间之内制动作用未如驾驶者预期，制动间隔延伸，增加了磕碰危险，存在安全危险。
为了处理这一问题，广汽丰田与一汽丰田将为召回范围内的一切车辆免费更新制动执行器操控电脑的内部程序，保证消除上述安全危险。
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9月20日，商场监管总局网站发布了轿车召回信息，触及梅赛德斯-奔驰（我国）轿车出售有限公司与北京奔驰轿车有限公司的部分进口及国产车型。这两家公司根据相关法令规则，已向国家商场监督管理总局提交了召回方案
